Link interessanti 2: il Blog di FSX

                                          

Il link che vi propongo oggi non è un website ma un blog; comincio col riportare la definizione che gli Autori del blog danno del loro lavoro “Forum dedicato alla creazione di scenari photoreal per Microsoft FSX. Se vuoi scambiare messaggi o usufruire dei servizi del forum registrati, è facile, semplice e gratuito”

Lo trovate qui

Saltano subito all’occhio due pregi di questo ottimo posto da visitare: è in lingua italiana ( non tutti sono poliglotti o comunque masticano l’inglese,….) e i moderatori ( FG91X, Maurizio G.) sono di una gentilezza e di una disponibilità incredibili.

Qui, nella sezione “Scenari photoreal”, ho trovato scenari free incantevoli (il Grand Canyon, Mexico City,l’isola d’Elba  e la recentissima Death Valley) e divertenti da visitare. Altri sono di prossima pubblicazione.

Molto interessante anche, per chi volesse provare a costruire i propri scenari, la sezione “Forum di supporto tecnico e news”

Insomma, un link da conservare e da visitare spesso.

Whakatane airport - Il Video

Come promesso, ecco il video sull'aeroporto di Whakatane, in Nuova Zelanda.

Nella prima parte non mi alzo in quota ma volo a pochi decimetri dal suolo, visitando l'aerodromo come se viaggiassi in auto; nell'ultima parte, in ore crepuscolari, mi dirigo verso Whale Island, l'isola delle balene, che sarà oggetto di un mio prossimo post.

Consigli per gli acquisti - Whakatane

Ma chi è o cosa è “Whakatane” e perché gira nel mio blog?

Whakatane è un piccolo grazioso aeroporto situato alle spalle della Baia di Plenty in Nuova Zelanda.

Dove è la Nuova Zelanda?
In un film uscito poche settimane fa nel circuito italiano, si tratta di “Ex” di Fausto Brizzi, un attore ad un certo punto dice: “….ma dov’è la Nuova Zelanda? Esiste? E se esiste, allora dove è la Vecchia Zelanda?”

La Nuova Zelanda è un arcipelago formato da due grandi isole (Isola del Nord e Isola del Sud) divise dallo Stretto di Cook, e da molte altre isole minori;

è situata a sud est dell’Australia ed è parecchio lontana dall’Italia (da Genova alla Baia di Plenty ci sono 18713 Km!)

Questo scenario è freeware, “pesa” poco (appena 36 Mb) ed è godibilissimo. L’autore è Tim Barnes, un neozelandese. Il codice ICAO dell’aeroporto è NZWK.                                                     Lo scenario lo trovate qui , se non siete membri di AVSIM bisogna registrarsi prima di poter scaricare ma la registrazione è free; invece qui trovate la carta AIP con tutte le istruzioni per i circuiti .

I dettagli sono curati in maniera incredibile

Qui vediamo l’edificio principale, progettato in stile modernista dall’architetto Roger Walzer

Mi avvicino, librandomi a pochi decimetri da suolo; notate il cartellone pubblicitario...

il dettaglio dell'erba

Proseguo e passo davanti al parcheggio

Avrete notato, dalle relativamente poche vetture posteggiate, che il Whakatane è un aeroporto non particolarmente trafficato; ha una pista in asfalto, con strisce parallele di zona erbosa, un helipad; serve soprattutto voli per l’agricoltura, voli di addestramento delle scuole di volo e voli turistici per l’Isola delle Balene (quest’ultima sarà oggetto di un mio prossimo post)

Anche la zona del villaggio, nelle vicinanze dell’aeroporto, è ben dettagliata; viro di 360° e vado a visitarla

Ecco il villaggio, con i suoi cottages ben distanziati uno dall’altro; qui il verde non manca

Arrivederci Whakatane Airport, tornerò presto

Domani, o al più tardi dopodomani, il prossimo post col video su Whakatane Airport

Link interessanti 1 : HOVERCONTROL

Oggi inauguro una nuova sezione del blog: i LINK INTERESSANTI; si tratta di indirizzi web legati in qualche modo alla mia passione per l’elicottero in particolare e al mondo del flight simulator in generale. La trovate a destra, dopo l’elenco dei blog amici.

Il primo link che vi propongo è quello del sito HOVERCONTROL che trovate qui  

Si tratta di un sito in lingua inglese, probabilmente il più grande e il più visitato sito web di simulazione di elicotteri; il sito ha una media di 125.000 visitatori al mese e ben 20.000 utenti fissi . 

Una delle parti più interessanti è quella del “PC-BASED HELICOPTER SIMULATOR SHOWCASE”, la vetrina cioè dei file in download; qui troviamo degli elicotteri veramente speciali e dettagliatissimi ( vedi mio post del 22 febbraio 2009 “Consigli per gli acquisti – Hovercontrol Bell 412)

Il sito mette anche a disposizione una scuola di volo on-line ( si tratta di volo simulato, non reale) suddivisa in due corsi: Allievo Pilota e Pilota Certificato.

Buona visione a tutti

Midtown - Eastside

Oggi continueremo la visita di Manhattan; dopo aver visto Downtown ci spostiamo verso Nord ed esploriamo Midtown, la parte centrale dell’isola.

Partiamo dall’eliporto situato al bordo della Franklin Delano Roosvelt Drive (East 34th Street), nella zona denominata Eastside

Alle nostre spalle scorre tranquillo l’East River; il tubo in primo piano avrebbe bisogno di una mano di antiruggine…

Cominciamo la sequenza di accensione dei motori,aumentiamo il collettivo e prepariamoci al decollo

Partiti!

Mi dirigo verso Ovest sorvolando a bassa quota la città e osservo il brulicare di veicoli sotto di me; se ho contato bene la FDR Drive ha ben 5 corsie per carreggiata!

Il primo edificio che vado a visitare ( nel senso che ci svolazzo intorno) è l’Empire State Building, situato nell’East Side di Manhattan; eccolo qui davanti a noi

Questo è il più famoso grattacielo della città di New York e probabilmente del mondo. Con i suoi 381 metri di altezza (443 m con l'antenna televisiva), è stato il grattacielo più alto del mondo fino al 1973, quando furono inaugurate le Torri Gemelle del World Trade Center.

Adesso, in seguito all’attentato terroristico del 2001, è tornato ad essere l’edificio più alto della città.
Progettato in stile Art Deco, l'Empire State Building fu iniziato nel 1930 e completato in soli 14 mesi. Ha 102 piani, che ricevono luce da 6500 finestre, e sono serviti da ben 73 ascensori.  

Quasi svoltato l’angolo, in senso metaforico, ecco apparire l’altro grattacielo che voglio osservare: il Chrysler Building.

Coetaneo del precedente edificio, infatti fu completato nel 1930, il Chrysler Building è uno dei simboli più noti di New York City. Alto 319 metri, fu costruito per la società automobilistica Chrysler molto in fretta (in media, quattro piani a settimana) e nessun operaio morì durante i lavori.

Uhm, ho scorto un eliporto, sul tetto di questo grattacielo accanto al Chrysler

Quasi...quasi…

Io non so resistere: inizio ad allinearmi, tolgo un po’ di collettivo…

Wow! Che vista da quassù!

Si vedono contemporaneamente sia l’Empire che il Chrysler. Da quassù risco a scorgere osservare il territorio di quattro stati vicini: New Jersey, Connecticut, Pennsylvania e Massachusetts.

Riparto, passo vicino al Chrysler

E mi dirigo verso il Madison Square Garden, lo stadio più famoso di New York

Il seguito alla prossima puntata….

Se uno ha tanta, ma proprio tanta, passione per il volo….

Di solito la passione per i simulatori di volo segue queste tappe:
• uno installa un programma di simulazione di volo, di solito Microsoft Flight Simulator o X-Plane e inizia a volare
• il passo successivo è quello di comprare un joystick  per immergersi di più nel gioco e per pilotare meglio

• poi si cercano on line altri velivoli, oltre a quelli in dotazione di default e si arricchisce il volo con scenari; si comprano o si trovano freeware.
• alcuni arricchiscono il cruscotto con manopole varie

• altri posizionano più schermi (povere schede video!) per avere visuali multiple

Di solito ci si ferma qui.

Ma se uno ha tanta, ma proprio tanta, passione per il volo, può dare un’occhiata al sito di questo inventore canadese

Mr. Jean Silvestre vive nel Quebec (Canadà) e costruisce una cabina del Bell 206, in alluminio e fibra di vetro, dimensioni fedeli all’originale, attrezzata e funzionante, nel senso che è in grado di vibrare.

Cruscotto, leva del ciclico e leva del collettivo sono veramente fedeli

Lo scenario è visualizzato davanti alla cabina grazie ad un retroproiettore di 2 metri per 4 metri con risoluzione 1280 x 1024 (Wow!)

Bello, vero?
Il prezzo è di 75.000 dollari canadesi, vale a dire 44.346 euro virgola zero zero. Sì, magari per le persone come me è un po’ caruccio ma se uno ha tanta, ma proprio tanta, passione per il volo….
 Alla prossima!