Chiamato comunemente “Banana volante” o “Cavallo da lavoro” ( da noi sarebbe “mulo”), in servizio dal 1952 al 1967, è il papà dei moderni birotori come il Chinook CH 47. Il primo nomignolo è chiaramente relativo alla forma, il secondo fa riferimento alla sua versatilità e alla sua resistenza. Progettato come elicottero per il soccorso artico, volava tranquillamente con temperature di 50 gradi Celsius inferiori allo zero!
Ammirate i dettagli della cabina….
L’interno della cabina, dotato di Virtual Cockpit, gode di una grande visibilità
Leva del collettivo e pannello centrale
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